2011 Triumph Thruxton TC – Paris Moto Show Winner

Triumph Thruxton TC moto À vendre For sale

Vendu / Sold

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2011 Triumph Thruxton TC – Paris Moto Show Winner

HISTORIQUE

🇫🇷

  • Modèle unique
  • Vainqueur du Mondial de la Moto de l’édition 2011
  • Préparée entièrement par Triumph Compiègne
  • Plus de 20 000 € de pièces
  • Exemplaire ayant inspiré la nouvelle Thruxton TC, une forme de prototype

Héritière d’un look délicieusement rétro, cette magnifique Thruxton est le modèle qui été réalisé et exposé pour Triumph au Mondial de la Moto 2011 à Paris. Inutile de préciser que c’est cette Thruxton qui a récoltée le plus de suffrages et a été élue plus belle moto ! Cela après avoir fait partie des 3 motos les plus appréciées au Salon Moto Légendes.

Après ces différentes expositions, la moto a été vendue en 2013 à son premier propriétaire qui a effectué d’autres modifications afin de parfaire le travail déjà réalisé auparavant. Il changera également la peinture Orange par la teinte actuelle Rosso Firenze.

Le travail mené dans les ateliers Triumph ont permis de conserver un style résolument vintage tout en attribuant un caractère et des qualités sportives manifestes.

Rare sont les Cafe Racer qui peuvent prétendre à un tels degré de modifications et à ce niveau de qualité : visserie inox, durites aviation, pièces pour la quasi-totalité taillées dans la masse et signées au laser, choix des jantes, de la fourche, et de la suspension pour ce qu’il se fait de mieux, un assemblage irréprochable. Triumph a exigé ce qu’il se fait de mieux et en ne négligeant aucun détail.

Sur le plan technique, le train avant étant réputé peu précis à l’origine, une fourche de Speed Triple réglable et des étriers à double pistons Brembo ont été installés afin de répondre aux meilleures exigences. Le levier de freins avant est d’ailleurs réglable selon le niveau de puissance souhaitées par le pilote. L’installation de jantes Kinéo en aluminium génèrent un ressenti de conduite fluide, avec une prise en main légère. Les informations envoyées par la route remontent efficacement.

À l’utilisation, cette Thruxton convient à un usage urbain quotidien, ainsi que pour de la balade. La position de conduite a été étudiée pour conserver une ligne racée sans avoir à endurer une posture trop radicale. Notez qu’il est possible de rouler à deux à conditions de retirer la selle mono par la selle plate et en ajoutant les cale-pieds passagers.

Le bruit roque du bicylindre est envoutant sans être assourdissant, le châssis est dynamique et agile, les freins sont efficaces et précis, les passages en courbes se font à allure soutenue avec une tenue de route déconcertante notamment grâce à l’optimisation des liaisons au sol de la partie cycle. Les défauts de la version standard sont corrigés grâce à un travail d’orfèvrerie menée par les mécaniciens de la marque, et initialement pour le compte de Triumph.

Modifications

Partie cycle

Fourche

  • Fourche inversée Triumph Speed Triple réglable
  • Fourche télé-hydraulique inversée Ø 45 mm
  • Débattement : 120 mm
  • Finition en noir anodisé

Amortisseurs

  • Deux Amortisseurs arrières réglables EMC Custom Black usinés en aluminium taillé dans la masse en finition en noir anodisé
  • Technologie Tri-tubes à compensateur de volume de gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort dans les mouvements à haute vitesse
  • Rapport de détente et de compression optimisé
  • Plage de réglage large à 32 clics
  • Molette de réglage hydrauliqueRoues

Jantes

  • Jante avant Kinéo Tubeless 120/70 R17 en aluminium forgé 28 rayons en Inox / Moyeu noir / Écrous rouge
  • Jante arrière Kinéo Tubeless 170/70 R17 en aluminium forgé 32 rayons en Inox / Moyeu noir / Écrous rouge

Pneumatiques

  • Avant : Metzeler RoadTec Tubeless 120/70 R17
  • Arrière : Metzeler RoadTec Tubeless 170/70 R17

Direction

  • Tés de fourche noirs taillés dans la masse – Triumph Speed Triple
  • Demi guidon bracelet LSL relevés taillés dans la masse
  • Freinage
  • Avant : Deux Etriers Brembo à double pistons, 4 pistons au total
  • Durites de frein aviation
  • Levier de frain avant réglable
  • Maître-cylindre radial
  • Disques flottants « Wave » AV et AR
  • Réservoir de frein avant usiné CNC en finition anodisée noir Logo Triumph gravé au laser

Partie Moteur

  • Échappements
  • Collecteurs double-sorties inox ARROW
  • Silencieux ZARD

Admission

  • Boîte à air modifiée avec filtre à air BMC

Préparation esthétique

  • Moteur
  • Carters en finition noir anodisé
  • Couvercles d’arbres à cames noir anodisé

Carénages

  • Selle monoplace, avec capot
  • Garde-boue avant de Triumph Speed Triple

Sellerie

  • Selle monoplace sur mesure

Optiques

  • Phare av. Clubman Classic noir
  • Supports de phares avant LSL noir
  • Phare arr. Led
  • Clignotants avants
  • Clignotants arrières
  • Centrale de clignotant noir

Peinture

  • Peinture complète Réservoir / Capot de selle / Garde-boue en rouge Lys de Florence « Rosso Firenze »
  • Bande centrale en finition noir satin
  • Symbolique : symbole phallique marquant la puissance, plante protectrice des rois, médiatrice entre Dieu et l’humanité

Autres

  • Rétroviseurs embout de guidon noir Triumph Taillés dans la masse, Logo Triumph gravé au laser
  • Levier d’embrayage en aluminium taillé dans la masse anodisé noir
  • Passage de roue MAS en aluminium anodisé noir
  • Support de plaque anodisé noir
  • Contacteur de clé LSL taillé dans la masse en finition gris métallisé
  • Bouchons de réservoir en aluminium
  • Logos Triumph Vintage sur reservoir, écussons drapeau anglais sur caches
  • Batterie
  • Antivol intégré U-Lock Kit 320mm

🇬🇧

  • Unique model
  • Winner of the 2011 Motorcycle World Championship
  • Prepared entirely by Triumph Compiègne
  • More than 20 000 € of parts
  • Copy inspired the new Thruxton TC, a form of prototype

Heir to a deliciously retro look, this magnificent Thruxton is the model that was made and exhibited for Triumph at the 2011 Paris Motor Show. Needless to say, it was this Thruxton that garnered the most votes and was voted the most beautiful motorcycle! This after being one of the 3 most appreciated motorcycles at the Motorcycle Legends Fair.

After these various exhibitions, the bike was sold in 2013 to its first owner who made other changes to complete the work already done before. He will also change the Orange paint by the current shade Rosso Firenze.

The work carried out in the Triumph workshops has preserved a resolutely vintage style while attributing a character and obvious sporting qualities.

Rare are the Cafe Racer who can claim such a degree of modifications and this level of quality: stainless steel screws, aviation hoses, parts for almost all mass-cut and laser-signed, choice of rims, fork, and suspension for what is best, an impeccable assembly. Triumph has demanded the best and not neglecting any detail.

From a technical point of view, the front end being considered as not very precise at the origin, an adjustable Speed ​​Triple fork and Brembo double piston calipers were installed to answer the best requirements. The front brake lever is also adjustable according to the power level desired by the driver. The installation of Kinéo aluminum wheels generates a feeling of fluid driving, with a light grip. The information sent by the road goes back effectively.

In use, this Thruxton is suitable for everyday urban use, as well as for the ride. The driving position has been studied to maintain a racy line without having to endure too radical posture. Note that it is possible to ride with both conditions to remove the saddle mono by the flat saddle and adding passenger footrests.

The roaring sound of the twin is captivating without being deafening, the chassis is dynamic and agile, the brakes are efficient and precise, the curves are done at a steady pace with disconcerting handling thanks to the optimization of the ground links of the cycle part. The defects of the standard version are corrected thanks to a work of goldsmithing conducted by the mechanics of the brand, and initially on behalf of Triumph.

Changes

Cycle Parts

Fork

  • Triumph Speed ​​Triple adjustable inverted fork
  • Reverse hydraulic fork Ø 45 mm
  • Travel distance: 120 mm
  • Finish in black anodized

Shocks

  • Two adjustable rear shock absorbers EMC Custom Black machined aluminum mass-cut in anodized black finish
  • Tri-tube technology with low pressure gas volume compensator designed to optimize mainly comfort in high speed movements
  • Optimized relaxation and compression ratio
  • Wide 32-click tuning range
  • Hydraulic adjustment wheelWheels

Rims

  • Kinéo Tubeless 120/70 R17 forged aluminum front wheel 28 spokes in stainless steel / black hub / red nuts
  • Rear Kineto Tubeless 170/70 R17 aluminum rim forged 32 spokes in stainless steel / black hub / red nuts

Pneumatic

  • Front: Metzeler RoadTec Tubeless 120/70 R17
  • Rear: Metzeler RoadTec Tubeless 170/70 R17

Direction

  • Black fork tines cut in the mass – Triumph Speed ​​Triple
  • Half LSL strap handlebars cut in the mass

Braking

  • Front: Two Brembo calipers with double pistons, 4 pistons in total
  • Aviation brake hoses
  • Front adjustable front lever
  • Radial master cylinder
  • Wave disks « Wave » front and back
  • CNC machined front brake reservoir in black anodized finish Logo Triumph laser engraved

Engine Parts

Exhausts

  • ARROW stainless steel double outlet manifolds
  • ZARD silencer

Admission

  • Modified air box with BMC air filter

Aesthetic preparation

Motor

  • Carters in black anodized finish
  • Camshaft lids black anodized

Fairings

  • Single seat, with bonnet 
  • Triumph Speed ​​Triple front fender

Saddlery

  • Custom single seater seat 

Optical

  • Lighthouse av. Clubman Classic Black
  • Headlamps LSL black
  • Lighthouse arr. Led
  • Front flashers
  • Rear turn signals
  • Black turn signal unit

Painting

  • Full paint tank / seat cover / fender in red Florence Lily « Rosso Firenze » 
  • Central band in satin black finish
  • Symbolic: phallic symbol marking power, protective plant of kings, mediator between God and humanity

Other

  • Triumph Black Handlebar Mirrors Triumph Laser Engraved Triumph Logo
  • Aluminum clutch lever cut in black anodized mass
  • MAS black anodized aluminum wheel arch
  • Black anodized plate support
  • LSL key cutter, cut to the ground in metallic gray finish
  • Aluminum tank caps
  • Triumph Vintage tank logos, English flag badges on caches
  • Battery
  • Integrated anti-theft U-Lock Kit 320mm

EXPERTISE

🇫🇷

Sellerie

Matière(s) : Cuir
État : État Neuf
Couleur(s) : Bleu marine

Moquettes

Matière : Velour tricoté
État : Neuf
Couleurs : Noir, passepoils noirs d’origine

Ciel de toit

Matière :
État :
Couleur(s) :

Équipements

Autoradio Blaupunkt
Allume-cigare
Appuies-têtes
Ceintures de sécurité
Veilleuse de courtoisie
Boîte à gants

Tableau de bord

En très bon état d’origine
Instrumentation d’origine
En état de marche

🇬🇧

Saddlery

Material: Leather
Condition: New condition
Colors: Navy Blue

Carpets

Material: Original knitted velor.
Condition: New condition
Color(s): Black, original black piping

Roof sky

Material: 
Condition
Color(s):

Amenities

Blaupunkt car radio
Lighter
Headrests
Seat belts
Courtesy night light
Glove box

Dashboard

In very good original condition
Original VDO instrumentation
In working order

🇫🇷

Châssis

Le numéro de châssis mentionné sur la carte grise correspond à celui frappé sur la plaque constructeur, et à la frappe à froid sur la carrosserie

Jantes

Jantes à rayons chromées
En état neuf
Monte plus large qu’à l’origine

Pneumatiques

Pneu AVG Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % d’usure
Pneu AVD Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % d’usure
Pneu ARG Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % d’usure
Pneu ARD Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % d’usure

Freins

Révisés

Suspension

Koni

🇬🇧

Chassis

The chassis number mentioned on the registration card corresponds to the manufacturer’s plate numbers, and to the cold stamp on the bodywork

Rims

Chrome spoke wheels
In new condition
Rises wider than originally

Tires

Front left tire, Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % wear
Front right tire, Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % wear
Rear left tire, Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % wear
Rear right tire, Michelin XWX, 205/70 VR 15, 5 % wear

Brakes

Checked

Suspension

Koni

🇫🇷

Moteur

Moteur d’origine
En parfait état de marche
Absence de fumée
Ralenti constant
Parfaite carburation
Démarre sans starter

Boîte de vitesse

Boîte de vitesse d’origine en parfait état de marche
Embrayage controlé pour la vente

Pont

Pont d’origine

Entretien

Entretien à jour, aucun frais à prévoir
Nombreuses factures d’entretien

Autres

Ligne d’échappement travaillée, sonorité exceptionnelle

🇬🇧

Engine

Original engine
In perfect working order
No smoke
Constant slow down
Perfect carburation
Starts without starter

Gearbox

Original gearbox in perfect working order
Clutch controlled for the sale

Bridge

Original bridge

Maintenance

Up-to-date maintenance, no fees to be expected
Many maintenance invoices

Others

Exhaust system worked, exceptional sound

🇫🇷

Options et Équipements

Équipements extérieurs
Papillons de roues à 2 ailes
Rétroviseur gauche

Équipements intérieurs
• Autoradio Blaupunkt
• Allume-cigare
• Veilleuse de courtoisie
• Boîte à gants

Équipements mécaniques
Échappement travaillé

Équipements de sécurité
• Ceintures de sécurité
• Appuies-têtes
• Coupe-circuit

Accessoires
• Cric
• Roue de secours

🇬🇧

Options and Equipements

Exterior equipments
Butterfly wheels with 2 wings
Left mirror

Interior equipments
• Blaupunkt car radio
• Lighter
• Courtesy night light
• Glove box

Mechanical equipment
Specific exhaust

Security equipment
Headrests
Seat belts

Circuit breaker

Accessories
Wheel jack
Spare wheel

🇫🇷

Visites et Essais

Sur rendez-vous uniquement, nous vous accueillons à Paris dans le 16ème arrondissement.

Expertise

• Les véhicules sont systématiquement expertisés sur pont élévateur et essayés.
• Les expertises sont réalisées par des Cabinets d’Expertise Automobile assermentés, reconnus par les assurances, et enregistrés dans la Liste National des Experts Automobiles.

Garantie

• Garantie : Oui, sauf exportation
• Durées : 3, 6, 12 mois
• Conditions contractuelles : Nous contacter

Livraison

• Livraison possible par transport sécurisé partout en France et à l’International
• Nous vous assistons dans les démarches d’exportation

🇬🇧

Visit and Test

By appointment only, we welcome you to Paris in the 16th arrondissement.

Appraisals

• Vehicles are systematically assessed on a lift and tested.
• The appraisals are carried out by sworn Cabinets of Automobile Expertise, recognized by the insurance companies, and registered in the National List of Automobile Experts of France.

Garantie

• Warranty: Yes, except export
• Times: 3, 6, 12 months
• Contractual conditions: Contact us

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